尽管当年的‘七五工程’由于规模浩大。的确是引来了许多的震撼与称赞，但是这样的言论同样也代表着一种看法，一种较为主流的看法。
事实上，这种看法并非是没有理由的。毕竟任何东西的存在，都是需要生活的环境才可以。这就好像如果你是在非洲某个非常贫穷的国家建造一家豪华跑车的工厂，想要在这里创造一个豪华跑车的品牌一样。
即便你的这个车子质量很好，性能与其他的豪华品牌也没有丝毫落于下风的地方。问题在于，这里的人买的起这种豪华跑车吗？
你说你想出口？可是你有出口的渠道吗？那些国家又会选择你的这个产品吗？这些全部都是需要考量的。
如果什么也不考虑，就开始建造这些东西的话，那就像外国人说的一样。只是一个看上去很漂亮的空中花园而已，不知道什么时候就会因为根基不稳而垮塌掉。
眼下也是如此，在许多人看来或许当时的‘七五工程’的确是很令人震撼。可是暂且不提这些工厂是否能顺利的竣工。就算是竣工了之后，生产出来的产品质量如何？产能如何？成本如何？最重要的是，在产品被生产出来之后，你究竟该卖给谁？
贫弱的国人吗？很抱歉，虽说当时的中国人口很多，但是他们实在是太穷了。最重要的是，在当时一些人的目光看来，那些工厂生产的许多产品，其实都是当时的中国所不需要的。
外国人？
这到是一个好主意。至少当初的严绍就是这么做的。
问题在于，这一时期的国外市场已经接近于饱和。轮钢铁。美国的粗钢产量早在1903年就已经达到了以前四百多万吨，在1905年更是达到了两千多万吨。
论其他。包括美国在内的许多国家也都拥有生产的能力，既然如此，他们何必从你们手里进口呢？
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正是因为这些因素，在‘七五工程’上马之后，虽说绝大部分的国人包括国内的许多人都支持，但是同样也有许许多多的人对此并不是很看好。
毕竟那一时期的中国，似乎并没有支撑如此大规模工业计划的土壤。还有一些经济学家认为，应该削减一下计划的规模，令整个计划变得更加合理一些。
自然，这些提议都被无视了，最终形成的，就是堪称史上规模最大的工业计划。
然而，就在那些认为中国会失败的人，以为他们会看到自己所猜想