当前位置:追书帮>历史军事>扩张之路免费阅读> 第九百五十八章 三国同盟(七)
阅读设置(推荐配合 快捷键[F11] 进入全屏沉浸式阅读)

设置X

第九百五十八章 三国同盟(七) (2 / 6)

尽管这一军事行动的确是冒了很大的风险,但是却证明了严绍的眼光。而凭着这些土地,也几乎可以奠定未来中国百年的霸业。

甚至可以说,只要不是全世界所有的国家都针对中国。那么只需要再给中国二三十年发展的时间,中国将毋庸置疑的成为全世界最强大的国家。

而这二三十年的时间,主要就是用来对国内以及新占领的,诸如中亚和西伯利亚等地区进行发展。

这些地区,的确是缺少发展。

西伯利亚就不用多说了,过去曾经说过,这个地区在沙俄时期一直是被当成殖民地来对待的。后来随着西伯利亚铁路的通车。情况或许会变得有些好转,可惜却偏偏处于战争时期,当时的沙俄自身经济已经快要崩溃了。又哪里有余力对西伯利亚进行投资?

而等到真的崩溃之后,就更不用指望投资的事情了。

原来的历史上西伯利亚是等到苏俄掌权了之后,才得到了相当程度的投资与开发。这个时代肯定是不用指望了,就连西伯利亚尚且如此,更何况是中亚。

虽说中亚铁路早早的就已经通车,但实际上仅限于一些比较重要的地区。至于较为次要的,比如说土库曼等地区,这完全不需要指望。

换而言之,整条铁路至少有相当一部分的距离。是在中亚地区境内修筑的——————万幸的是,整个中亚地区几乎都是平原。就算是有些比较困难的地势也完全可以简单的绕过去。

也是因为这个关系。所以铁路才能修入伊朗境内。

不然的话,想要修入伊朗境内。恐怕还不知道需要多少时间呢。

——————————————————————————

尽管目前铁路才刚刚修入伊朗境内大概一百多公里的样子,不过乘着火车的感觉,还是令哈桑等人兴奋不已,毕竟这可是伊朗历史上第一条长程铁路——————现在伊朗境内虽然也有一些铁路,但是却没有一条长度超过一百公里的,当然,没算上现在的伊朗铁路。

“这些中国人的效率的确很高啊…”看了远不远处一列载满了工人还有钢轨的列车,坐在哈桑旁边的一个随员忍不住感慨的道。

这一路上,可是让他大开眼界,尤其是在最初乘车的地方,到处都是正在忙碌的中国工人。这些工人几乎可以在一个小时的时间里,就修出差不多一公里长的铁路来,这样的效率实在是令他忍不住叹为观止。

其实何止是他,就连哈桑也忍不住惊叹起

上一页 目录 +书签 下一页