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第一千六百八十六章 布鲁斯韦恩与魔法石一 (4 / 4)

论去,最后得出的结果就只有一个,那就是哥谭那烂的像一坨狗屎的公共交通负全责。

一座人口近千万的特大城市几乎完全没有公交车线路是什么概念?一座东海岸上数一数二的特大级现代化城市一共只有两条地铁线路是什么概念?就这两条线路还是当初的欧洲人建的。

哥谭地铁站里的环境就这么说吧,小丑拿着爆炸物让蝙蝠侠做选择都是去船上而不是去本应人口密集的地铁里,你就可以知道这地方已经达到了忍者神龟来了连夜扛火车跑路,下水道美人鱼来了都要吐两口唾沫的地步。

于是,哥谭市接下来发展的重心又回到了交通问题上,为了继续发展旅游业,接纳更多人口,让城市各行各业更有效率的为游客们服务,哥谭人不得不再度团结一心,争取为这座城市建立高效的公共交通运输设施。

可是显然,远水解不了近渴,这么大的一座城市要想全面革新公共交通系统,恐怕没有十年八年不能完成。

游客不断涌入,黑帮也有物流交通的需要,如果不赶紧解决这个问题,那游客和黑帮又成了对立面,众人费心打造的两方共赢的局面再次回到原点,这是罗伊绝不能接受的。

而要想将这个问题短平快的解决,恐怕就必须得采取一点非常手段,罗伊便将目光投向了神奇的魔法。

或者说是主要投向了魔法师们想要用来构建地球魔法防御网络的那种神秘的绿色力量上。

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